数控车床的数控精密决定车床多少钱一台
我国机床制造业的发展虽有起伏,但对数控技术和数控机床一直给予较大的关注,已具有较强的市场竞争力。但在中、上档数控机床方面,与国外一些先进产品与技术发展,仍存在较大差距,大部分处于技术跟踪阶段.超精密加工目前是指尺寸和位置精度为0.01~0.3μm,形状和轮廓精度为0.003~0.1μm,表面粗糙度钢件Ra≤0.05μm、铜件Ra≤0.01μm。国内研制的超精密数控车床、数控铣床已投入生产使用。当前在品种上需发展超精密磨床和超精密复合加工机床,同时要进一步提升超精密主轴单元、超精密导轨副单元、超精密平稳驱动系统、超精密轮廓控制技术及纳米级分辨率数控系统的性能并加快其工程化。超精密机床主要用于解决国内高新技术和国防关键产品的超精密加工,虽然需求量不很大,但它是一项受国外技术封锁的敏感技术。另一方面,超精密加工技术的深化研究,它的成果的下延将有助于需要量大的加工精度在亚微米级的高精密机床的研发和产业化。
自动车床在航空制造业的应用
航空制造业现在发展越来越迅速,跟自动车床设备的需求是分不开的,航空制造业的零件的材料多为高强钢、铝合金、钛合金、高温合金和复合材料等难加工材料。也正是因为这些原因,所以航空制造业对自动车床设备的需求也在增加,
对于薄壁零件,由于具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点,已在航空零部件中得到广泛地应用。但薄壁零件由于刚性差、强度弱,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量。使用自动车床切削设备可以大大改善这种状况。
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